[1]雷振.深海淤泥地层深基坑施工数值模拟与监测分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(03):20-24.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.03.004]
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深海淤泥地层深基坑施工数值模拟与监测分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2018年03期
页码:
20-24
栏目:
城乡建筑与交通工程
出版日期:
2018-06-15

文章信息/Info

作者:
雷振
中国水利水电第八工程局有限公司,湖南长沙410004
关键词:
淤泥地层深基坑数值模拟监测分析
分类号:
TU447
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2018.03.004
文献标志码:
A
摘要:
以深圳益田停车场深基坑开挖为案例,以确保地铁车站及周边环境安全为目标,介绍该工程场 区的地质条件、支护形式及施工工序;并根据施工过程的监测结果,借助有限元软件对基坑开挖进行数 值模拟,对地表沉降、桩顶水平位移、支撑轴力和桩顶沉降进行了一系列的分析处理。研究结果表明:基 坑的中上部位置变形最大,横向变形值约为8mm,支撑轴力会随着施工和气温的不同而有所变化。随 着基坑的开挖,支撑轴力不断增加,最后趋于稳定。研究结果可为该支护形式下的深基坑设计与施工提 供一定参考。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-12-24 修稿日期:2018-02-03 作者简介:雷振(1973—),男,贵州松桃人,高级工程师,主要从事地铁隧道施工管理方面的工作。E-mail:2018567179@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01