[1]刘发水.整体化铺装层加固空心板理论最优厚度分析[J].水利与建筑工程学报,2018,(02):26-31.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2018.02.005]
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整体化铺装层加固空心板理论最优厚度分析()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2018年02期
页码:
26-31
栏目:
城乡建筑与交通工程
出版日期:
2018-04-30

文章信息/Info

作者:
刘发水
福州市公路局,福建福州350002
关键词:
桥梁工程空心板整体化铺装层理论最优厚度
分类号:
U442.5
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2018.02.005
文献标志码:
A
摘要:
以装配式空心板桥为研究对象,利用大型通用软件ABAQUS建立有限元计算模型。分析了不 同铺装层厚度对空心板桥应力和挠度的影响,讨论了不同跨径下整体化铺装层的理论最优厚度,并对不 同跨径下考虑铺装层叠合效应的空心板桥进行了承载力极限状态和正常使用状态验算。分析结果表 明:对于不同跨径的空心板桥,存在一种使应力和挠度最小的理论最优厚度值;取应力最小和挠度最小 时对应的整体化铺装层厚度的较大值为整体化铺装层的理论最优厚度,当跨径从6m增大到20m,整体 化铺装层理论最优厚度从30cm减小到6cm;考虑整体化铺装层叠合效应后不同跨径下不同整体化铺 装层厚度的空心板梁承载能力均满足规范要求。 关键词:桥梁工程;空心板;整体化铺装层;理论最

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-12-11 修稿日期:2018-02-18 基金项目:国家自然科学基金资助项目(51678154);福建省交通运输科技发展计划项目(201347) 作者简介:刘发水(1966—),男,福建长乐人,高级工程师,主要从事公路建设养护管理方面研究。E-mail:mumuxiaozi@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01