[1]于雅琳,武科,王亚君.深圳地铁在建明挖隧道区间基坑工程施工过程数值模拟[J].水利与建筑工程学报,2017,(06):158-162.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.06.031]
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深圳地铁在建明挖隧道区间基坑工程施工过程数值模拟()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年06期
页码:
158-162
栏目:
出版日期:
2017-12-22

文章信息/Info

作者:
于雅琳1武科1王亚君2
1.山东大学土建与水利学院,山东济南250061; 2.山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061
关键词:
基坑淤泥质黏土破坏数值模拟
分类号:
TU43
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.06.031
文献标志码:
A
摘要:
在深圳地铁基坑工程的基础上,用ABAQUS数值计算分析方法,对地铁区间复杂的基坑周边环 境进行分析,研究淤泥质黏土地层对基坑建设的影响。研究表明:基坑开挖后基坑底部会有比较明显的 隆起现象,基坑塑性破坏区域主要集中于基坑底部与桩基相接触的位置,随着基坑的开挖施工,其周边 岩土体介质均不存在较明显失稳破坏区域,对周边建筑物的正常运营影响较小。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-07-21 修稿日期:2017-08-19 作者简介:于雅琳(1994—),女,山东济南人,硕士研究生,研究方向为基坑数值模拟。E-mail:825516736@qq.com。
更新日期/Last Update: 2017-12-22