[1]宋磊.衬砌背后空洞对既有隧道受力影响研究[J].水利与建筑工程学报,2017,(04):134-137.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2017.04.026]
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衬砌背后空洞对既有隧道受力影响研究()
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《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2017年04期
页码:
134-137
栏目:
出版日期:
2017-08-31

文章信息/Info

作者:
宋磊
山西省交通科学研究院,山西太原030006
关键词:
既有隧道空洞数值模拟受力状态
分类号:
U45
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2017.04.026
文献标志码:
A
摘要:
衬砌背后空洞使衬砌结构的受力状态变得复杂,严重影响其服役期的安全性。以某病害隧道 的典型断面为数值计算对象,考虑衬砌背后拱顶、拱腰和仰拱位置的空洞,及其相应部位处考虑10°、 25°、45°空洞范围,研究衬砌背后空洞对衬砌结构的受力状态。研究表明:拱顶处空洞使拱顶容易出现 开裂破坏而降低承载能力,其拱顶弯矩分别是无空洞时的1.56倍、11.94倍、17.66倍;左拱腰空洞使衬 砌结构承受偏压荷载,其左拱腰弯矩放大系数分别为1.93倍、1.98倍、2.03倍;仰拱脱空使仰拱截面的 受力不合理,应采取措施及时处治空洞病害。

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-04-12 修稿日期:2017-05-19 作者简介:宋磊(1981—),男,湖南长沙人,高级工程师,主要从事公路桥梁工程的勘察设计工作。E-mail:gghope@qq.Com
更新日期/Last Update: 1900-01-01