[1]张 锋,张 韬,蒋望涛,等.长距离顶管下穿铁路高架桥梁桩基础的影响研究[J].水利与建筑工程学报,2026,(03):82-88.[doi:10.3969/j.issn.1672-1144.2026.03.012]
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长距离顶管下穿铁路高架桥梁桩基础的影响研究()

《水利与建筑工程学报》[ISSN:1672-1144/CN:61-1404/TV]

卷:
期数:
2026年03期
页码:
82-88
栏目:
出版日期:
2026-06-30

文章信息/Info

作者:
张 锋1; 张 韬1; 蒋望涛2; 刘巧平3
1．中铁一局集团有限公司，陕西西安710054；2．长沙理工大学土木与环境工程学院，湖南长沙410000；3．延安大学物理与电子信息学院，陕西延安710006
关键词:
长距离顶管; 桥梁桩基; 水平变形; 数值模拟; 参数分析
分类号:
ＴＵ990
DOI:
10.3969/j.issn.1672-1144.2026.03.012
文献标志码:
A
摘要:
为探讨长距离大直径圆形顶管下穿铁路高架桥桩基施工引起的影响，以研和水厂分干线7＃工作井～8＃接收井顶管区间为依托，建立顶管施工三维仿真数值模型，分析顶管下穿铁路高架桥梁桩基础的影响规律。研究结果表明：顶管掘进过程中，地表横向长度方向上变形呈现先隆起后下沉变化趋势，且最大沉降值达0．80ｍｍ；铁路高架桥桩基础水平变形呈现鼓肚子变形趋势，顶管正穿越桥梁桩基阶段时，桩基变形最快；管节厚度对周围结构影响基本呈现负相关关系，注浆压力对周围桥梁桩基影响与压力大小相关。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2025-10-30 修稿日期：2026-02-03
基金项目：国家自然科学基金资助项目（4240115）
作者简介：张 锋（1989—），男，高级工程师，主要从事隧道及地下工程施工和研发工作。Ｅ-ｍａｉｌ：751750667＠ｑｑ．ｃｏｍ
通讯作者：蒋望涛（1994—），男，博士，讲师，主要从事隧道工程等方面工作。Ｅ-ｍａｉｌ：ＪＷＴ940610＠163．ｃｏｍ
更新日期/Last Update: 1900-01-01